ေရယာဥ္တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္း
ျမန္မာ့သေဘၤာက်င္းလုပ္ငန္းသည္ တန္ခ်ိန္ ၂၀၀၀ ရွိသည့္ ပင္လယ္ကူး၊ ကမ္ရုိးတန္းသြားႏွင့္ ျမစ္တြင္းသြား
ေရယာဥ္အမ်ိဳးမ်ိဳးကို အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေရယာဥ္စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕မ်ား၏ စစ္ေဆးမွဳကို ခံယူတည္ေဆာက္
ေပးပါသည္။
ပင္လယ္ကူးသေဘၤာမ်ားျဖစ္သည္႔ ေရနံတင္ေရယာဥ္၊ ကမ္းထိုးေရယာဥ္ အေထြေထြကုန္တင္ေရယာဥ္၊ ကင္းလွည့္ေရယာဥ္ႏွင့္ တြန္းဆြဲေရယာဥ္ မ်ားကိုလည္းေကာင္း၊ ျမစ္တြင္းသြားေရယာဥ္မ်ားျဖစ္သည့္ ကူးတို႔ေရယာဥ္၊ ကမ္းထိုးေရယာဥ္၊ တြန္းဆြဲေရယာဥ္၊ လုပ္ငန္းသံုးေရယာဥ္ႏွင့္ ကုန္တင္တြဲ အမ်ိဳးမ်ိဳးတို႔ကို ျပည္တြင္းသံုးစြဲရန္ တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။
၁၉၉၃ ခုႏွစ္တြင္ ျပည္ပမွ ပထမဦးဆံုးအပ္ႏွံေသာ ေရယာဥ္တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းအျဖစ္ ယူနန္ျပည္နယ္ စက္မွဳသြင္းကုန္ထုတ္ကုန္ေကာ္ပိုေရးရွင္းမွ အပ္ႏွံသည့္တန္ ၈၀၀ စက္မဲ့ကုန္တင္တဲြ ၉ စီးအား တည္ေဆာက္ေပး
ခဲ့ပါသည္။ ၎ေနာက္
ေရတိမ္သြားႏွစ္ထပ္ခရီးသည္တင္ေရယာဥ္(၄)စီးကို ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးတြင္ အသံုးျပဳရန္အတြက္ ၎တို႕မွပင္ ဆက္လက္လုပ္ငန္းအပ္ႏွံ၍ တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။
ျပည္ပပို႔ေရယာဥ္မ်ား
ပထမဆံုး ျပည္ပပို႔ကုန္ေရယာဥ္မ်ားျဖစ္သည့္ MV. Aquatic Conserver အား ၁၉၉၅ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ျပီးစီး ခဲ့ပါသည္။ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံ PT Cumawis Pte., Ltd. ပိုင္ျဖစ္ျပီး ေရယာဥ္သည္ ကမ္းလြန္ေရနံရွာေဖြေရးတြင္ ပင္လယ္ေရညစ္ညမ္းမႈတားဆီးရန္ အဓိကရည္ရြယ္ျပီး Lloyd's ေရယာဥ္စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔၏ စစ္ေဆးမႈကိုခံယူ၍ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါသည္။
စကၤာပူႏိုင္ငံ Casey Marine Co., Ltd. ၏ MV Forceful Performer ေရယာဥ္အား ABS ေရယာဥ္စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔၏ စစ္ေဆးမႈကို ခံယူ၍ ဒုတိယျပည္ပပို႔ကုန္ေရယာဥ္အျဖစ္ ၁၉၉၇ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။
စကၤာပူႏိုင္ငံ Java Marine Lines Pte., Ltd. အတြက္ စက္ယႏၱရားတင္ေရယာဥ္မ်ားျဖစ္ေသာ MV. Jaya Transporter ႏွင့္ MV. Jaya Transporter-2၊ ကမ္းလြန္ေရနံရွာေဖြေရး အေထြေထြသံုးတြန္းဆြဲေရယာဥ္မ်ား ျဖစ္ေသာ MV. Jaya Gold ႏွင့္ MV. Jaya Gold-2 ေရယာဥ္မ်ားကို ABS ႏွင့္ LRS တို႔၏ စစ္ေဆးမႈကို ခံယူ၍
၁၉၉၉ခုႏွစ္မွ ၂၀၀၃ခုႏွစ္အတြင္း တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။
ျပင္သစ္ႏိုင္ငံ Corvette Shipping Ltd. အတြက္ ပင္လယ္ျပင္သံုးအေပ်ာ္စီး စက္တပ္ရြက္ေလွ MY. Sunshine အား ၂၀၀၄ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံ Moby Dick Co., Ltd.အတြက္ MY. Seeadlerအမည္ရွိ အေပ်ာ္စီးေရယာဥ္အား ၂၀၀၅ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ေပးခဲ့ပါသည္။
English