သမိုင္းေၾကာင္း

၁၉၄၈ခုႏွစ္တြင္
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး (UBA) ဘုတ္အဖြဲ႔တစ္ခုကို
တည္ေထာင္
ဖြဲ႔စည္းခဲ့ပါသည္။
၁၉၄၈ ခုႏွစ္ မွာပင္ ေလေၾကာင္းပ်ံသန္းမႈလုပ္ငန္း
စတင္ေဆာင္ရြက္ခ်ိန္၌
ျပည္တြင္း
ေလယာဥ္ခရီးစဥ္
ပ်ံသန္းမႈကို
ခရီးသည္
(၉)ေယာက္စီး ဂ်ိဳးျဖဴေလယာဥ္
(၆)စီးျဖင္႔
ေဆာင္ရြက္ခဲ႔ရာ
ေရွးဦးစြာ
ျပည္တြင္းေလဆိပ္ၿမိဳ႕
(၁၉)ၿမိဳ႕ သို႔
ဆက္သြယ္ ပ်ံသန္းခဲ႔ပါသည္။
၁၉၅၀ခုႏွစ္တြင္
ျပည္ပခရီးစဥ္မ်ား
အျဖစ္ ဘန္ေကာက္၊
ကာလကတၱားႏွင့္စစ္တေကာင္းၿမိဳ႔မ်ားသို႔
တိုးခ်ဲ႕ ပ်ံသန္းခဲ့ပါသည္။
၁၉၅၂ခုႏွစ္တြင္
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႕အျဖစ္
အက္ဥပေဒျပ႒ာန္းခ်က္ျဖင့္ ေျပာင္းလဲဖြဲ႔စည္းခဲ႔ပါသည္။
ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားသို႔
တိုးခ်ဲ႕ ပ်ံသန္းမႈအစီအစဥ္အရ
၁၉၅၃ခုႏွစ္တြင္
ပီနန္၊
စင္ကာပူႏွင္႔
ခတၱမႏၵဴ ၿမိဳ႕မ်ားသို႔
စတင္ပ်ံသန္းဆက္သြယ္ႏိုင္ခဲ့ပါသည္။
၁၉၇၂ခုႏွစ္တြင္
ႏိုင္ငံေတာ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္သစ္
စတင္သည္႔အခ်ိန္မွစ၍
ျပည္ေထာင္စု
ျမန္မာႏိုင္ငံ
ေလေၾကာင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႔မွ
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေကာ္ပိုေရးရွင္း(BAC ) အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ဖြဲ႔စည္းခဲ႔ပါသည္။
၁၉၈၉ခုႏွစ္တြင္
ျမန္မာေလေၾကာင္းအျဖစ္
ျပန္လည္ဖြဲ႔စည္းခဲ႔ၿပီး
အမွတ္အသားတံဆိပ္
အသစ္ကို
စတင္အသံုးျပဳ ခဲ့ပါသည္။
ျပည္ပခရီးစဥ္မ်ားအျဖစ္
ဘန္ေကာက္၊
စင္ကာပူ၊
ခတၱမႏၵဴ၊
ဒကၠာ၊ ေဟာင္ေကာင္၊
ဂ်ာကာတာ ခရီးစဥ္ၿမိဳ႕မ်ားသို႔ ၁၉၉၃ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁၅ရက္ အထိ ပ်ံသန္းခဲ႔ပါသည္။
ယခုအခ်ိန္တြင္ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းသည္ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားကုိသာပ်ံသန္းေျပးဆဲြေပးလ်က္ရိွပါသည္။